Retour en chiffres sur le match La Rochelle/Bourg-en-Bourg. Quel secteur a particulièrement bien fonctionné, combien de fois l'équipe a t-elle été sanctionnée ? Qui est le meilleur plaqueur ? Cette rubrique devrait répondre à vos questions grâce aux statistiques détaillées de notre analyste Matthieu Leroy et aux commentaires de Fabrice Ribeyrolles.
1 - Origine des Points
| Stade Rochelais | Bourg-en-Bresse |
Essais | 4 | 1 |
Transformations | 4 | 1 |
Pénalités | 3 | 1 |
Drops | 1 | 0 |

2 - Mêlées
| Stade Rochelais | Bourg-en-Bresse |
Total | 5 | 12 |
Gagnées | 4 | 9 |
Perdues | 1 | 3 |
% | 80% | 75% |
3 - Touches
| Stade Rochelais | Bourg-en-Bresse |
Total | 22 | 7 |
Gagnées | 20 | 3 |
Perdues | 2 | 4 |
% | 91% | 43% |
4 - Pénalités
| Stade Rochelais | Bourg-en-Bresse |
Total | 6 | 14 |
Carton Jaune | 0
| 2 |
Carton Rouge | 0 | 0 |
5 - Plaquages
Stats de l'Equipe
| 1ère Mi-temps | 2ème Mi-temps | Match |
Plaquages Manqués | 6 | 2 | 8 |
Total | 70 | 39 | 109 |
% manqué | 9% | 5% | 7% |
Top 5 des Plaqueurs
| Joueur | Nb de Plaquages |
1 | Thomas SOUCAZE
| 12 |
2 | Cobus GROBLER
| 11 |
3 | Kévin GOURDON
| 9 |
4 | Rassie VAN VUUREN | 9 |
5 | Charles LAGARDE | 8 |
6 - L'avis du Coach
Fabrice Ribeyrolles : "Nous avons eu beaucoup de ballons pendant cette partie grâce à une bonne conquête. Nous avons beaucoup joué, nous nous sommes un peu jetés dans l'attaque à « tout va » nous nous sommes donc un peu exposé sur des contres mais les garçons ont fait le travail. Ce que l'on peut regretter c'est ce manque d'alternance : Nous savions que Bourg serait très agressif sur les extérieurs, nous avions donc choisi de prendre l'axe du terrain pour resserrer la défense. Malheureusement une fois ce travail fait, nous n’avons pas toujours su aller chercher l’extérieur pour concrétiser notre ascendant mais nous avons plutôt insisté dans l’axe. Mais les statistiques représentent bien l’impression que nous avions à la fin du match, c’est à dire un match sérieux, des joueurs appliqués face à une équipe de Bourg qui venait avec de grosses intentions défensives pour limiter la casse."
Crédit photo : D. Von Tillmann